車検の話と整備の話　その2　

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今先ほど近くのｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞから届いた広告にひかれて車検の見積もりに行ってきました。

ただ、少し時間がかかるので結果は夜にご報告しますね。

車検時に対策しておくといい事まとめ

これは結構大きい事なんですが、持ち込み取り付けOKの会社を選ぶといいです。

これは基本的に整備には

部品の代金、技術料の2つで構成されています。

その為、技術料がどの程度に設定をされているのかを知るためにも部品を持ち込めるところがいいと思います。

この際に多少知識があれば中古品を選定するといいと思います。

また、この部分はわからんという人は多いと思いますが、お店に頼むときには中古品の選択ができないかも聞いてみるといいと思います。これでｺｽﾄが少し抑えれそうです。

消耗品が多い車ですが、ﾀﾞﾒｰｼﾞが大きいと交換が大変で費用が大きくかかる部分がｴﾝｼﾞﾝのようです。

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの定期的な交換はｴﾝｼﾞﾝの内部の状態維持にも影響します。

車検の時しかｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換しないという人は少し注意ですね。

私も交換をけちったために、ｴﾝｼﾞﾝの内部のｺﾞﾑｼｰﾙが少しﾀﾞﾒｰｼﾞがあったためｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙが少しずつ減る現象がみられています。

この辺りの反省からｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの確認と、交換はまめにするようになりました。

幸いその後は良好な状態になりつつありますがｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの交換は費用も小さく効果も大きいと感じます。

上記で話したところの修理に大きな費用が掛かる部分については修理工場などによりかなり差が出るかと感じます。また、交換を早期に進められるｹｰｽもあります。

3社程とると当然高いところ安いところが出てきます。

そこで見積もりを活用しながら本当に必要な整備をﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟする作業をしていけば素人でも概ね必要な作業を理解することができます。

一度試してみてください。

余談ですがもし整備の事が少し勉強、というか基礎知識ﾚﾍﾞﾙで知りたい方には下記のような本もあります。読むのがめんどくさい人にもDVD付きなのでおすすめです。

一度よむなりDVDをみるとなるほどと感じます。

ｺｽﾄが大きくかかるものに対しては基礎知識をつけることで費用のｺﾝﾄﾛｰﾙもしやすくなると思います。

車のｺｽﾄは障害で1000万ほどになる事もあるようですから車が身近な方は参考にされてはどうでしょうか？